1.大连港
所属城市：大连市
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，作为通往太平洋和全球市场的海上门户，自1899年开始建设，于1951年正式移交中华人民共和国中央人民政府管理。为适应时代发展需求，2005年，大连港启动了搬迁和改造工程。2019年，大连港被列入中国工业遗产保护名录，展现了其在工业历史中的重要地位。
大连港拥有广阔的水域面积346平方千米，其中核心港区陆域面积约为18平方千米。此外，保税港区面积为6.88平方千米，具备强大的集装箱吞吐能力，高达1600万标箱。在2017年，大连港的货物吞吐量达到了4.51亿吨。
大连港的主要业务涵盖了原油、成品油及液体化工品的装卸储运服务，以及客运服务等多元化服务。这些服务不仅推动了大连港的持续发展，更为国家经济发展作出了积极贡献。
2.天津港
所属城市：天津市
天津港，坐落于天津滨海新区，不仅是中国华北、西北和京津地区的水路交通核心，更是中蒙俄经济走廊的重要起点以及新亚欧大陆桥的关键节点。该港口总长32.7千米，水域面积336平方千米，陆域面积131平方千米，具备强大的装卸和物流服务能力。长期以来，天津港对北方乃至整个中国的发展起到了积极的推动作用。
3.深圳港
所属城市：深圳
深圳港，位于广东省珠江三角洲南部，伶仃洋东岸，紧邻香港特别行政区。作为华南地区集装箱枢纽港，深圳港承担着为珠江三角洲地区、广东省内外以及更远地区提供服务的重任。深圳港的总体格局特色鲜明，包括东、西部两大港口群，以及盐田、大鹏、南山、大铲湾、大小铲岛和宝安等六大港区。其中，盐田、南山和大铲湾三大主体港区以集装箱运输为核心，充分体现了深圳港的核心竞争力。
4.苏州港
所属城市：苏州市
苏州港始建于2002年，由原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建而成。该港口地理位置优越，与世界上40多个国家和地区的140多个港口保持货运往来。在2019年的港口货物吞吐量世界排名中，苏州港位列第七，对当地经济建设产生了显著的推动作用。
5.广州港
所属城市：广州
广州港，位于珠江入海口和珠江三角洲地区的中心地带，不仅是华南地区最大的综合性主枢纽港，还是集装箱干线港口中的佼佼者。其广阔的水域面积达到2万平方米，为各类货物的装卸提供了得天独厚的条件。广州港主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱等货物的装卸和仓储业务，同时还提供货物保税等全方位服务。目前，广州港已与世界100多个国家和地区的400多个港口建立了海运贸易往来关系。在2020年，广州港以6.36亿吨的货物吞吐量，成功跻身世界四大港口之列。
